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今年冬天冷得早,以往在2月份才會來的寒潮今年提早了一個月,2021跨年夜低溫特報,一群人趕著上合歡山賞雪卻狀況連連。接著1/7氣象局又來個低溫特報,這次的降雪量會更明顯,從陽明山到太平山再到合歡山無處不是白靄靄的,新聞一直報,感覺大家都去追雪了;說實在的我也很心動,但礙於沒雪鏈就不敢貿然行事。

1/7那天剛好須回羅東,心想1/8不知有沒有機會上太平山賞雪,不然到思源啞口看霧淞也不錯,可惜事與願違;太平山雪量大管制上山,思源啞口也大塞車,退而求其次,也許明池有機會看到銀白世界,但往桃園又交通管制…..真的寸步難行,到處都有塞車的狀況老公是不可能上山的,看來只能乖乖回台北窩著了。

1/8下午雪霧鬧雅渡老闆國忠發了一個影片給我,說雅渡下雪了!看到糖霜般的雪景讓我好心動,再次詢問老公是否有意願上山尋雪,沒想到他竟然說好,原因竟然是雪霧鬧不會塞車。Yes~~~總算可以出發了!下午4點從羅東回台北,再往北橫,一路上多少都有些風雨,反而進到羅浮雨停了。天色漸暗,上山的視線越差,到了高義又下起雨來,我與老公有共識,如果雨大路滑我們就回頭不上雪霧鬧了。晚上7點車子過雪霧鬧部落,到達海拔1100M左右雨絲夾雜著雪花,路旁開始有白色的雪霜,越往上開就越明顯,看來我們已經進入雪線了。20分鐘後我們抵達雅渡,這時雪停了,國忠說他以為我們不會上來了,因為剛剛那陣雪下很大;或許是我們運氣好,下大雪時剛好在背風面,路上也沒積雪,就一路很順暢地抵達雅渡了。

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2020/12/26早晨與營地老闆談妥請他接送我們去東埔八通關登山口,花點小錢大夥就不用移動車子了,不然7~8台車要移動還得大費周章,有人能接送是最輕鬆不過的了。去年10月中我沒走完八通關雲龍瀑布,僅派老公做代表完成,事隔兩個月,我又來了,這次終於全程走完,這條路線真的不難而且風景又美;上回若不是因為走錯路心情不美麗,應該早就完成了。趁著這次來望鄉部落,順便完成上次的遺憾;要不是路途遙遠,這裡真的很值得一來再來。

坐著專車來去八通關東埔登山口

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在台灣宗教文化非常的多元化,無論是佛教、道教、回教、天主教、基督教或是原住民祖靈的信仰,在台灣都有各自的信奉者,互相尊重,即便在一條街上不同宮廟與教會也能安然自處,這就是宗教自由的可貴。不同的宗教有著不同的祭典方式,在台灣媽祖繞境活動算是最大規模的,當然還有元宵的蜂炮、台東的炸寒單、東港三年一科的迎王、原住民的豐年祭、矮靈祭、西洋萬聖節、聖誕節,回教開齋節、宰牲節等等不勝枚舉;每種宗教都有屬於自己的特色文化,包容與接納才能真正的傳承與延續地方特色。

聽聞望鄉部落的火把節已有多年,一直都沒有機會親身體會,第一次看到訊息是二十多年前在飛機上的雜誌看到望鄉、久美、羅娜部落特別的平安夜報佳音(火把節)報導,近幾年又在M IT台灣誌的節目中再次看到介紹,心中便燃起念頭,有機會我一定要去體驗一下。2019年到望鄉部落瑪南吾瑪芙露營,營主剛好有提起部落火把節的活動,可惜時間搭不上,沒辦法安排前往。202012月初刻意提前安排時間,一圓我心念多年體驗望鄉部落平安夜火把節的願望。

望鄉部落位於玉山腳下,隔陳有蘭溪對山就是東埔溫泉區,附近有許多著名的賞梅景點,如草坪頭、風櫃斗(牛稠坑)、外坪頂等。這一帶大都為布農族部落,所以這裡的族人又稱自己為玉山子民;布農族分布於中央山脈二側,是原住民族中分布海拔最高的族群,以父系社會大家庭為主,因歷史遷移而慢慢拓展,分布範圍相當遼闊,南投縣仁愛、信義鄉,花蓮縣卓溪、萬榮鄉,台東縣延平、海端鄉,還有高雄市桃源、那瑪夏等地區都有其布農部落分布。

望鄉部落有八成以上的原住民皆信奉基督教,所以在部落過耶誕氣氛就顯得格外濃厚。耶誕節前夕望鄉部落家家戶戶都會裝點耶誕燈飾佈置家門,甚至還會評筆選出名次,各具特色熱鬧非凡。耶誕節猶如部落的過年,在外地工作族人都會在這天返鄉團圓,比農曆過年還熱鬧。

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        自從北門旁的高架橋拆除後,這一區的都市景觀變得更亮堂了,原本屈就於陋巷旁的日治舊建物,經文史單位的修復與保存重新展現風華。記得民國72~74年左右高中時期,常坐公車經過北門站,那時最大的樂趣就是看這一座紅磚斜屋頂的舊建物發呆幻想,想著如果利用這棟建築物開間國際級的懷古飯店或咖啡館多好啊!?但外牆廣告招牌雜亂無章,圍牆內的木屋頂又長滿了芒草,為何任其荒廢頹圮?好可惜啊!要不整理起來拍電影也不錯,拍個30年代上海風雲場景?(當時上海灘電視劇當紅^^) 坐著公車幻想當時的風月畫面;愛作夢的年紀真的想像無限,哈哈。

         30多年過去了,老建物慶幸依舊在,列為古蹟後我才知道原來那是鐵路局的資產,是清代臺北機器局所在地,也是日治時期「臺灣總督府交通局鐵道部」辦公室,更是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區,後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。而且同為總統府設計人---森山松之助在臺後期的代表作品。

        1989年臺北新站落成,臺鐵總局遷出後空間便一直閒置,直到2006年國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作,推動鐵道部轉型成為博物館園區。

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        每次回宜蘭露營都怕遇到下雨,尤其是需要事前預約的營地,萬一天氣不好又沒雨棚真的會讓人很抓狂。一年一次難得的聚會,大家喬好久才定下的時間,遇雨到底是去還是不去?所以找個有雨棚的營地聚會就成為必要之選了。

        在宜蘭要找有雨棚、風景好、下雨天還能有活動打發時間的營地還真不多,先前去過寒溪小董的山間野炊、跑馬古道營地、南澳那山那谷、大同圓頂360,都有不錯的回憶。當然宜蘭風景好,能野營的地點也多,野慣了,突然要在熟悉的地方找營地還真有點傻愣了,於是腦海裡便浮出一個熟悉的營地「大同圓頂360」,就它了!來去露營、做麵包、烤PIZZA

11/6上午回羅東順路到大溪漁港買海鮮

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