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2/28假期最後一天,聽說昨天高速公路塞爆了,還好沒有急著返北,幸運得躲過了。

 

離開台南後到新營休息站洗個舒服的澡,車床夜宿嘉義北回歸線公園

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代表嘉義的靈魂人物,阿勇伯與阿好嬸

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北回歸線太陽館

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從沒來過嘉義市區逛過,這回是第一次,選定了「檜意森活村」這區是因為周邊還有北門車站與阿里山林業藝術村可逛,單這三區就花了我們一上午的時間,還有交趾陶博物館沒逛到,原來嘉義市也還蠻多地方可以走的,這次時間太短,下回有機會再來深度旅行吧!

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【檜意森活村】

檜意森活村舊為台灣總督府營林局嘉義林場宿舍區,區域內的營林機關附屬宿舍建築群是現今臺灣保存最完整、範圍最廣之日式官舍建築群,坐落於阿里山森林鐵路北門驛西南側及嘉義市北門街、共和路一帶歷史建築區。基地面積 3.45 公頃,包括 2 棟水泥磚造建物及 26 棟木構造歷史建築。(內文取自 林務局 林業文化園區)

電影KANO拍攝的場景

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近藤教練的宿舍

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園區裡還可以穿和服拍照,融入電影中的氛圍

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但這尊紅色人物(應該是閃電俠吧)卻有些突兀......^^

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每間木造房都有不同的主題,無論是餐飲或文創展示

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嘉義市定古蹟「營林俱樂部」興建於日治時期大正年間(約1914年),所有權屬當時的台灣總督府。初期供作台灣總督府營林局與嘉義地區人員使用,提供來訪賓客或任職於當地的職員作為休閒娛樂的場所,直至民國34年(西元1945年)國民政府播遷來台後,因應當地林務機關不同的使用需求,而變更原來休閒娛樂的功能,最初作為嘉義林務局員工子女教育的幼稚園;而後於民國73年(西元1984年)法務部調查局借用本古蹟作為臨時辦公場所,民國76年(西元1987年)歸還;其後由林務局挪作員工宿舍使用。並於民國98年10月底修復完成。(內文取自林務局林業文化園區) 

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陶藝展示

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日式房子作這樣的展示一點都沒違和感 ,反倒覺得融合

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【阿里山森林鐵路車庫園區】

位於嘉義市林森西路北側的「車庫園區」,介於與忠孝路、文化路之間,是阿里山小火車的大本營,這裡有機關車庫、修理工廠、停車場、車廂清洗場等設備。停放在園區的小火車,除了被暱稱為「黑頭仔」的蒸汽老火車頭以外,還有柴油機車頭、早年的檜木車廂、餐車等展示。由於車庫園區停放森林鐵路百年來的各式機車頭、車廂,有如森林鐵道博物館,因此成為火車迷獵取鏡頭的好地方。車庫園區內的小火車修理工廠,早在西元1910年就開始運作,除了負責機關車頭、客貨車廂的維修之外,也負責集材機、製材機的組裝與維修。(內文取自 林務局 林業文化園區)

鐵道迷的最愛,這些蒸汽火車還會不定期開出來展示

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已經除役的火車車廂

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有些火車車廂似乎還在阿里山線服役

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 火車的迴轉盤

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美麗的蒸氣火車

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檜木的火車車廂

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除役的阿里山火車中興號

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火車意外搞笑篇.....@@"

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【北門車站】

「北門驛」興建於1910年,位於嘉義市共和路 428號。 舊北門站在1910年阿里山鐵路全線通車前興建完成,在未銜接縱貫鐵路嘉義車站之前,本站是森林鐵路蒸汽小火車的起點,也是阿里山鐵路貨運集散地,阿里山鐵路沿線的民生物資都由此運上山,地位重要。(內文取自 林務局 林業文化園區)

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這裡是阿里山線的起點

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有點歷史的售票口(已修復過)

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檜木架構的車站,質樸,充滿歷史回憶

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上阿里山的火車還是每天開著,目前只到奮起湖站,後半段因風災目前還在休復中。

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因車站還在服役只能由外向內拍

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開往奮起湖的火車

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我只坐過奮起湖到阿里山的火車,等全線通車應該找個機會來坐一次火車由嘉義上阿里山。

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【玉山旅社咖啡】

走近玉山旅社猶如進入時光機般,濃濃50年代的氛圍讓人恍入時空膠囊,這是一間有60年歷史的木造老旅社,早期要上阿里山都得到嘉義過夜,而北門車站前的玉山旅社是許多老人家坐火車遊阿里山的年輕回憶。

在嘉義市區中,有許多像這樣老老的、舊舊的木造房屋,在舊城區的小巷弄中駐足,看到像這樣的老房子遭到拆除,人們也都習以為常了這間老旅社看似普通,只是跟其他老房子一樣,是個早晚會從記憶中消失的片段。就這樣,老旅社歇業數年,也一度面臨拆除的運命。

2009年,玉山旅社甲子之年,有人醞釀了許久,終於帶頭發聲,道出了這間老旅社的滄桑;但也給了它重生的契機,在眾人不看好的氛圍下,堅決修復。(內文取自 玉山旅社FB )

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玉山旅社的招牌被梅珍味餐館給遮住了,拍攝這天剛好電視台劇組在搭景,所以我連二樓都無法上去,只能在一樓拍照 。

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整棟都是木造的房舍

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充滿50年代的氛圍

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玉山旅社是許多人坐火車遊阿里山的年輕回憶 

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通往住房區的走廊

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斑駁的歷史痕跡

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不要懷疑,旅社依舊經營中 ,昏暗的燈光、木板床、蚊帳....好懷舊

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保留完整的馬賽克浴缸,店家說會來住宿的分二種 ,一是曾住過的老人家來尋找年輕時上阿里山的回憶,另外就是年輕學子來體驗50年代的旅社氛圍。

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旅社一度轉行作酒番,這些都是曾有過的歷史歲月

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午餐後繞了一圈蘭潭,喝杯咖啡睡個午覺,四點左右返北了。假期結束,高速公路一路順暢,時速都有100以上,完全沒塞到車,看來閃過昨天車潮是對的,如果假期都浪費在塞車上,那可就太不划算了。

 

 

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