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美麗的〝翠峰湖〞我又來了!

2009暑假最後一露,我們選擇了太平山翠峰湖,做為暑期露營的END。原本預計8月中就要來的,後來因莫拉克颱風攪局而取消,就在暑假結束前5天,幾位好友MSN聊天後就決定要把這行程完成,以免下一個風災來留下遺珠之憾。

8/28下班後一夥人在石碇休息站集合,先到羅東夜市覓食吃消夜,12點多抵達〝土場〞休息區夜宿,待第二天一早上太平山坐碰碰車,避開人潮。這次四部車都以車床為主,機動性更高了,在土場聊到快3點才睡,一早7點多又出發上山,可是精神卻是好的不得了,這大概要歸功於山區的芬多精,填補了我們的疲憊。

清晨的太平山莊只有少許的遊客,涼涼的空氣透著山林的清香,真的很舒服,走在迎賓梯道間,兩側紫葉槭紅紅的枝葉,襯著寶藍色的天空,讓人有種想要飛翔的感覺,實在賞心悅目,這時間真是來對了。8:30乘坐第二班碰碰車來到茂新站,沿途人造林筆直的杉木,一列列呼嘯而過,似在述說伐木時期的光榮,只是另人失望的是茂新的步道都封閉了,只能在車站附近走走逛逛,真是有點浪費150元的車資。這應該是第4次坐碰碰車了吧,記得第一次到茂興,一群朋友沿著鐵道,走在岌岌可危的舊鐵橋上,充滿刺激與冒險,那真的是一輩子都難以忘懷的記憶!

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塔塔加,一個遙遠記憶的名字,第一次與它接觸在民國76年,當時新中橫公路都還沒正式通車,事隔20多年,雖然期間有因工作關係做其展示館設計,不過那畢竟是工作,與旅遊的心情不同。這次上山很隨性,反正重點是爬山,車床簡配輕鬆愉快,這趟旅程真的讓我感觸良多,從塔塔加回來近三星期了,原本想把照片整理好就寫點旅記,讓22年前記憶裡的塔塔加與今日塔塔加記錄歲月的火花,只是美好回憶的品味期都還未過,山河就變色了。

7/24走在豐丘部落間新完工的高架道路,山谷中望眼所及的都是之前風災所留下的摧殘,溪床下支離破碎的道路,靜靜的躺在那裏見證歷史。隨著台21公路繼續往上行,通往神木部落的河道更是土石滿佈,難怪當地人戲稱它為土石流的故鄉,殘破的明隧道,矗立山腰間屋舍的斷垣殘壁,讓人不免對活下來的人感到欣慰。當時只希望重建後的部落能夠別再有傷痛,只是老天爺似乎不願放手。

8/8莫拉克颱風所帶來的雨量,又讓這個玉山腳下的子民受難了。原重建好的路又斷了,橋也毀了,看著新聞中陳有蘭溪滾滾的洪流,與一張張焦急無助的臉,心真的好痛好痛,這災厄到底要到何時才能停止。不願離開家園的族人,爬也要爬回家的畫面,不斷在新聞中播送著:「怎麼回家比離家的路還難走?」那感覺讓人語塞鼻酸。真的很後悔7/26下山時沒有再多用心看看,總是想著反正還會再來,下次再看吧!一個念頭閃過,我錯了,許多事物錯過了就錯過了,沒有機會再重頭的。

台灣的山林瞬息萬變,尤其這十年來的土石流,更讓許多原住民的部落飽受摧殘,生命在這裡似乎不值錢,更不受重視。很心疼這次颱風受災的人們,這樣的情緒下真的很難寫旅記,原諒我,請看看照片就好,把美景留心中,期待心將不再不痛了!

 

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烏來有個讓人流連忘返的地〝內洞森林遊樂區〞,這裡以前又叫娃娃谷,記得20年前是得辦入山證才能進來的,近幾年休閒活動盛行,林務局也就陸續開放一些管制區,讓民眾有機會親近這些綠色寶庫。

內洞森林遊樂區內有個〝信賢瀑布〞,據說是全台灣陰離子最豐沛的地方,更是全台票選森林遊樂區第一名的美瀑。三段式瀑布的高度分別為13公尺 、19公尺 和3公尺 ,掩映在綠林之間,水量極豐,落差雖不大,但流瀉而下,氣勢卻相當驚人,終年不斷的流瀑,在山澗形成一汪汪碧綠深潭。不過盛名的光環帶來的卻是無情破壞。幾年前的內洞像個不染塵煙的仙子,清麗雅致,人煙稀少,蛙類昆蟲鳥類與台灣獼猴更是隨處可見,春末夏初更有螢火蟲漫天飛舞,尤其是下過雨的午後,薄霧山嵐更將南勢溪與翠巒繪出一幅幅浪漫的詩意幻境,讓人久久無法忘懷。以往我們家每年都會來這裡走個幾趟,遠離烏來的人潮,帶著點心在這裡消磨一下午。

但這兩年,這些景象已隨媒體的傳播逐漸消失,換來的僅是一波波的人潮,與雜沓的人聲鼎沸。瀑布只能遠觀了,不再像從前可以站在巨石前感受水分子了洗禮,一些宗教人士也會到這靈修,攪得氣氛怪怪的;再者停車場上的車潮更是讓人卻步。總之,這裏短時間內不會再有想去的念頭了,最少假日是確定是止步的,唉~都是人惹得禍!

 

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知道這條步道竟是從社會新聞中得知的,說這裡〝春光明媚〞?!說這是偷窺者的秘密天堂?真是讓人不免生氣,明明是人為的不檢,卻讓條美麗的步道背負污名,承受著莫須有的罪惡,實在為它叫屈!2000年收到它的第一份資料開始,就一直想來走走,但每每路過總是時間不湊巧,而屢屢與它擦肩而過,有回還特地起大早想來爬山,卻又遇步道坍塌封閉而未能如願。2009年的春天,終於有機會與它約會了,輕鬆自在的倘佯這條生意盎然的林蔭步道!這裡是烏來忠治村的「加九寮步道」!

烏來,是離台北最近的泰雅部落,集人文歷史與綠色生態的天堂,而加九寮溪位於忠治村,於紅河谷注入南勢溪。加九寮步道是昔日運送木材的台車道,全長2.1公里,由紅河谷沿南勢溪左岸而行,終點處為烏來觀光大橋。沿途平緩綠蔭相伴,是條老少咸宜的健行步道,下回路過,別忘了來這走走。


紅河谷

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早期卡車運材的路線被稱為「卡車道」,其後為林業經營需要稱之為「林道」。

水田林道』為林務局在北德拉曼山區所開闢的原始林道,循油羅溪上游開闢,屬低海拔闊葉樹林,林木茂盛,動植物生態豐富

5/18清晨六點多,我們怕熱,趁清晨陽光較弱上林道走走。一路都是柏油路緩上,除少許路況有落石外,還算好走。林道全長3.61公里,走到瀑布區約1.8公里,但可能是一路緩坡加小朋友賴皮的關係,抵達一號勇士瀑布時,已快耗掉一小時了。接著二號男人瀑布與三號女人瀑布便無緣一親芳澤,只等下回再次造訪了!

水田林道入口,以大石擋道,阻止汽車進入

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神仙谷位於苗21線,南庄石壁往鹿場半路上,是新興的旅遊景點,屬參山國家風景區管理。步道入口位於停車場左側,循竹林步道下切溪谷,再以高架步道引導遊客在外圍賞瀑。河谷景觀開闊,是台灣西部上衝沙岩地形,由風美溪及鹿湖溪匯流在三個斷層區上,形成雙瀑布,兩層瀑布落差30公尺,由67層岩階組成,水流從上傾瀉而下,在瀑底形成2公尺深潭,霎時壯觀。河階上,鉛色水鶇不怕人的跳躍在大石上覓食;充滿靈氣的神仙谷是當地泰雅族人成仙的地方,早期是族人的禁地。礙於觀光業的發展,參山國家風景管理處將此地建設步道,並融合泰雅風味的神仙谷吊橋,以生態工法,建造枕木碎石步道,並連接石門古道,是條賞溪觀瀑景色優美的森林步道。

 

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夢湖,海拔325公尺,為私人地,開發少,近年配合臺北縣登山步道的開發,而成為北部新郊山的熱門景點之一。 

座落於新山下的夢湖為山中小湖,由於冬日常有雲霧繚繞,湖面輕煙縹緲,湖岸若隱似無如幻如夢,因而賦予「夢湖」的雅稱。探訪日因有喣煦冬陽,未見雲霧,夢湖呈現了另一種親切的風情。

湖岸邊或立或坐,好不愜意。一眼望去,湖畔綠草如毯,清幽雅緻,冷風下激起陣陣湖紋,對映著新山倒影,更多添一份靜謐幽緻;一壺茶、一抹藍天、換得一下午悠閒。

新山位於夢湖之上,海拔499公尺,登高站在山脊上,可遠眺 台北101大樓、五指山、基隆及汐止地區。五月油桐花的季節,點點桐花更是染白了層層山頭。從夢湖至新山,有左右兩條路線,右線較迂遠平緩,左線路較陡,建議可左去右回,先苦後甘,繞一圈約50~60分鐘。 

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